Jogos .. 
Remélem azért az összképet értékelitek 
Láttam, hogy te hogyan valósítottad meg, de mivel ez az autó a GM2900 platformra épül, akárcsak a Vectra A/B, amelyeknek az oldalablaka ilyen, ezért gondoltam hogy ezen is meghagyom így. Másrészt nekem így jobban is tetszik. A csomagtér túlsó hézagja azért nem látszik, mert a fedél domborodik, ahogy ez az innenső végén látszik is. (vagy remélem látszik 
)
Nagyon szép lett. Jól tetted, hogy a ráncfelvarrás előttit módosítottad. Nagyon jól áll neki az újabb lámpa. Egy apróság viszont szemet szúrt, a lökhárító alja minimálisan úgy tűnik, mintha a távolabbi oldalnál magasabban lenne. Összességében persze ez mit sem változtat: sakál
Hammer: Azért nem integráltak a ködlámpák, mert nem gyáriak. Skandináviában tényleg nagyon népszerűek az utólag szerelt ködlámpák és 2010-ben is lehet kapni őket 
http://www.bosch.se/content/lang...
Tényleg nagyon jó lett, grat a képhez. A 9 évhez meg pláne
Hammer, X-Tomi: Köszi a gyors választ, akkor a pontlevonás jogos, viszont a pontozást alapjaiban véve továbbra is teljesen szubjektívnek érzem. Többször elhatárztam már, hogy nem küldök képet kihívásra, de mostmár tényleg. Az azért vígasztal, hogy Hammer a 3.-nak ítélte meg a képemet, én is úgy érzem, hogy galantaigeri és 100gn képe jobb az enyémnél. Emellet szerintem is laki700 képe kifejezetten jó lett. Mostmár mindegy, tanulság, hogy nem kell postolni kihívásra.
Nagy tisztelettel és érdeklődéssel szeretném megkérdezni, hogy miért van ott a képem alatt a bűvos kis "-10" felirat. A mezőny egyetlen tagja én vagyok, akitől pontot vontak le és nem értem miért .. Egyébként az első helyezettnek gratulálok, szép munka galantaigeri, azonban a második X-Tomi képét már erősen minimálnak érzem, a harmadik helyezett orra pedig kissé aránytalan, pedig tudom FBálint te régi motoros vagy már itt, de volt már ennél jobb képed is. 
100gn képe szerintem messze nem az utolsó előtti helyre való, szép és igényes munka, látszik, hogy sokat dolgozott vele. Végül pedig az én autómról ... Sokat dolgoztam vele, az ötletet reméltem. hogy díjazzátok majd, tévedtem. Én a saját autómat a második helyre tettem volna bármiféle nagyképűség nélkül. Véleményem szerint nem csak azt kéne nézni, hogy a kép minden pixele tökéletes minőségű-e, hanem azt is hogy a képen látható autó hogyan néz ki. Csalódott vagyok a zsűri munkáját illetően, akárcsak a legutóbbi kihíváson, amin résztvettem, amikor is egy olyan autó nyert, aminek minden porcikája elmaszatolt vagy pixeles volt .. 
Több tiszteletet az alapítónak, ha ő nem lenne, akkor most te itt nemhogy a vt-kről, de semmiről nem beszélnél. Egyébként pedig teljesen jogos, hogy itt személyeskedésnek helye nincs és mindenki a vt-k miatt van itt ..
Bírom az ilyen hozzáértő kommentelőket .. Az új Saab 9-5 pontosan annyira Insignia, mint a régi 9-5-ös B Vectra. A régi a GM2900 platformra épült akárcsak a B Vectra, ez meg az Epsilon II platformra, akárcsak az Insignia. De a modellt önállóan fejlesztették a Trollätteniek, és nem moshatjuk össze a két típust. Akármennyire szeretem az Opelt, ezt az autót akkor sem nevezhetjük annak, mégha büszke is lennék rá.
Kedves kislúcs!
Ez egy 1975-ös első generációs Polo.
I can't find any mistake on the picture. It looks perfect.
Köszi szépen Gondolom Hammer az árnyékra gondolsz a puttony alatt. Mondjuk, hogy hátulról volt egy ellenfény.
keréktükröződés tojás, üzemanyag betöltőnyílása szintén, hátsó lökös illesztés elcsúszva a kerékjárati ív pereménél. Ez csak így első pillantásra
Az első lámpa tetején végigfutó fekete csík olyan mintha painttel dolgoznál. A felni tényleg homályos. Ennyit a problémákról. Ami viszont tetszik: A hűtőrács szép Nekem nem szúrja a szemem a lökhárító.
Hihetetlenül szép lett. Teljesen eltatáltad az arányokat és gyönyörű a tetőív. Egyértelműen ez a kedvencem!
Mi az az Exelero? Esetleg a Seat Exeo-ra gondolsz?!
Egyébként tényleg nem lett a legjobb.
Tényleg nem az igazi, ráadásul legalább egy amerikai rendszámot kaphatott volna.
Hammernek igaza van, a túloldali C oszlop tényleg kissé szolíd lett, de az autó összhatása félelmetesen jó lett.
Tényleg nagyon szép és csak a nevekkel van a baj. Az ötletért minimum 5. 
Minenképp jobb ötlet ez, mint a Ssangyong, később BMW által majmolt Coupé SUV megoldás. 
Hű de gyönyörű! Nagyon jól áll neki a vászontető.
Tekintélyt parancsoló!
Egy picit szerintem túlságosan BMW-s maradt, de így se rossz.
Az alap itt van: http://www.autowp.ru/pictures/op...
A valós Insignia kombi (Sports Tourer) pedg itt: http://www.autowp.ru/pictures/op...
Az Insigniából négyajtós kupét csinálni azért nem érdemes, mert gyakorlatilag már alapból az. A BMW-s oldalablak Audissá alakítása elég gyengén sikerült, mert így nem lehete lehúzni az ablakot. 
Nagyon szép lett, picit a Corsa lököst még variálhattad volna, de így se rossz.
Kevés ilyen szép ameikai autó van, és te még szebbé tetted. Grat!
Az első lökhárító 2D-s, a két oldalsó légbeömő rendszám felöli sarkaiban lévő árnyék csak az egyik oldalon lehet, ha az autót csak egy nap süti...
Tényleg jól áll neki a Golf IV-es lökös!
Ezt minden "rat style" készítőnek üzenem: A MŰANYAG LÖKHÁRÍTÓ NEM ROZSDÁSODIK. Egyébként az összkép nem rossz.
Szerintem viszont a minőség az, ami gyenge: Rettentő maszatos a hátsó kerék fölöttt az egész és az első lökhárítóban a kis lámpa ugyanúgy életlen, és még cakkos és maszatos is A formával nincs gond, még ha a szabály tiltotta is.
Tényleg ilyen xar a képem, hogy csak 18.-nak jó???? 
Velocity: Te valamit elnéztél, ez kezdő kihívás!
Mit "nemtom" ???
Csak hogy azt meg tiltotta a kihívás szabálya, nem?
Sztem is nagyon jó lett, és az, hogy ilyen Astra F-es oldalablak elrendezést találtál ki, még szebbé teszi grat
Sztem nem rossz ötlet, kár hogy nincs XL kép, gondolom nem véletlenül. Így én csak egy Királyt adok rá.
Sztem a 3/1-es lila és a sárga 4/3-as lehet befutó!
Szerintem a ma feltöltött Mondeo-k közül ez a legszebb! Grat
"Amire nagyon "haragudtam", az a hátsó rész, ezért készítettem lépcsős hátat."
Már bocsánat, de a Mondeo-nak van szedán verziója, csak te egy ötajtóst néztél és alakítottál át.
Még ennél is haragszol a hátuljára?
http://www.netcarshow.com/ford/2...
Végre egy kihívás, ahol egyetértek az első helyezett értékelésével. Gyönyörű háttér, elegáns háromajtósítás!
Egyedül a motorháztető kivágását érzem túlzásnak. 