Katalógus - Fiat (203 VT)

Ezt még anno a kihívásra kezdtem készíteni, de kicsit lekéstem róla. Kb. minden változott rajta, a belteréből semmi gyári nem maradt, a legtöbb alkatrész is egyedi vagy átalakított C/P. Sokat tanultam a készítésével bár a végére nagyon meguntam, úgyhogy maradhatott benne hiba. Többet nem rizsáznék, inkább írjátok le Ti mit gondoltok!

Ezt az autót még tavaly kezdtem el, de akkor vakációs kirándulás miatt kimaradt a folytatás. Amint megkezdõdött a suli, folytattam a gépet is. Ötleteim voltak, csak csinálgatni kellett. Amikor késznek éreztem, megmutattam a Facebookos csoporton a kollégáknak, akik azt tanácsolták, folytassam, és javítsam a fényezést. Ez meg is történt, és most ilyen lett. Köszönöm a segítséget minden tunernek, aki vagy MSN-en, vagy Facebookon (neveket nem említek, mert tuti, hogy kihagynék valakit). HQ.

A szomszéd oldal ovtv-jére készítettem. Az autóról csak annyit, hogy szolid átalakítások jellemzik. Az amúgyis szép alapot csinosítottam ki még jobban. Szerintetek milyen lett?

Kb. 1-1.5 óra eredménye. Csak szolid kis vt, nem akartam rá sok átalakítást.

Ihletet kaptam, megcsináltam. Új lökös, küszöb, falazás, ültetés, alakítottam a felnin is. Szerintem pofás lett.

Régen küldtem be már képet kihívásra. Az alap is meg tetszett, időm is volt rá, ötletem is egy kevés szóval össze dobtam ezt a kis minimált. Hiba biztos akad benne, mert eszméletlen régen nyúltam már a Ps-hez.

Többen talán nem értenék a kép lényegét, tehát: még fél éve (azóta húzódik) láttam egy új Deltát. Elgondolkodtam rajta, hogy a Fiat Bravo testvére, csak éppen stílusos. És hogy mi lett volna, ha a 80-as években is meglett volna már a párhuzam a két olasz kompakt közt? Ami változott: új hűtőmaszk, lámpákkal együtt, index, kilincsek, C-oszlop, kerekek, valamint a motorháztető nyílási helye. Itt az alap, várom a kommenteket. Ja és köszönöm X-Tominak a nullrevíziót (utolsó átvizsgálást).

Pár hónapja a tesztpályán volt ennek a Puntónak az alapja, ott megtetszett, és nekiálltam. Minimál tuning lett belőle, valahogy itt ezen a ponton már nem akartam tovább vadítani, nekem nagyon tetszik így is.

Mostanában nincs sok időm vt-re, max 1-2 órás minimalokra. Ez a projekt is hosszúra nyúlt, valamikor még szeptember végén kezdtem el. Elkészült hátulnézetből is nép-Ferrari új változata.

Ha valami új modelt kreálok, megpróbálom több nézet ből bemutatni.

Még nyáron kaptam a felkérést, hogy tervezzem át a Punto külsejét (felni/ültetés/fényezés/apróságok). Ez meg is történt. Viszont az autó átalakítás előtt eladósorba került, nem építik át, így nincs értelme a kép megjelenést halogatni. Aki jelen verzióban magáévá akarja tenni, az most megteheti.

Sziasztok! Bár a kihívást sikerült megnyerni - ezúton is kösz a pontokat -, sokan lehúztátok a mezőnyt, így ezt a gépet is. Hogy ezek után a kirakat már ne legyen égés, gondoltam csinálok repostot. Az általam ismert pár hibát javítottam, de az gyorsan megvolt, úgyhogy kapott még a kis Fiat egy Alitaliás fényezést is. Remélem, ez így már megüti az elvárt szintet (írom, kis sértődöttséggel :) )

No comment, azt majd tőletek várom. Alap.

Egy kisegér átvariálva. :) Rágódtam, mi legyen a kék héttérrel, szerencsére találtam szép falat falat. Talán nem a legjobb, de nekem bejön. Alap, XL.

No comment.

Csak azért készitettem, hogy meglegyen a négy nevező.

A kihívásra kreáltam, és nagyon örültem, hogy végre ez a kis gép lett az alany. Több elgondolásom is volt már az 500-asra, de ez a kép hozta meg a végleges formákat.

Szomszédos OVTV-re készített képem végleges verziója. A versenyt sikerült megnyernem. OVTV-s verzio Alap.

Eme első helyezett fiatom. Mivel sok újítás van számomra a gépen ,ezért jön az új logo is..:D

Még az Eclipse előtt készült a Tuning mag legutóbbi fordulójába a gépezet. A dobogó alsó fokára sikerült felkerülni vele.